Renault

Двигатель Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 86 л.с.

Характеристики двигателя

15
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 86 л.с.
Макс. мощность, об/мин 86 (63) / 3750
Макс. крутящий момент 200 (20) / 1900
Клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 5.2 л / 100 км
Выбросы CO2 137 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Общая картина Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812

Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812 представляет собой дизельный мотор на 1,5 литра, выдающий 86 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Топливоподача: common rail.

Мощность и тяга

Литровая отдача умеренная — примерно 59 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. 200 Нм максимума приходятся на отметку 1900 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 3750 об/мин.

Эксплуатация

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. Заявленный аппетит — 5,2 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Renault Kangoo. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812?

По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

На какие автомобили ставился Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812?

Чаще всего его можно встретить под капотом Renault Kangoo. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Выводы

Сухой остаток по Renault K9K 800; K9K 802; K9K 812: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.