Renault

Двигатель Renault K9K 804; K9K 806

16 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 103 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 103 л.с.
Макс. мощность, об/мин 103 (76) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 2000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.6
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.5 мм
Газораспределение SOHC
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 5.7 л / 100 км
Выбросы CO2 151 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Общая картина Renault K9K 804; K9K 806

Renault K9K 804; K9K 806 представляет собой дизельный двигатель объёмом 1,5 л мощностью 103 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 15,6. Система питания — common rail.

Как едет

~70 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 240 Нм максимума приходятся на отметку 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. Топлива мотор просит 5,7 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Что ломается

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Renault Kangoo. География поставок: Европа.

Частые вопросы

Какое масло лить в Renault K9K 804; K9K 806?

В картер идёт 5W-30, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

На какие автомобили ставился Renault K9K 804; K9K 806?

Среди носителей — Renault Kangoo. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Renault K9K 804; K9K 806?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

Сухой остаток по Renault K9K 804; K9K 806: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.