Renault

Двигатель Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836

17 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 106 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 1.5 л
Мощность 106 л.с.
Макс. мощность, об/мин 106 (78) / 4000
Макс. крутящий момент 240 (24) / 1750
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.2
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80.2 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 4.4 л / 100 км
Выбросы CO2 114 г / км
Экологический класс ЕВРО 6

Подробности

Коротко о двигателе Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836

Под маркировкой Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836 скрывается дизельный двигатель: 1,5 л рабочего объёма и 106 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 15,2. Топливоподача: common rail.

Рабочий диапазон

~73 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Максимальные 240 Нм доступны при 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Заявленный аппетит — 4,4 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Что ломается

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Renault Megane. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836?

По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Где встречается Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836?

Основные носители: Renault Megane. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

Если коротко, Renault K9K 846; K9K 832; K9K 836 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.