Двигатель Renault K9K турбо

Общая картина Renault K9K турбо

Под маркировкой Renault K9K турбо скрывается дизельный мотор на 1,5 литра, выдающий 65 - 116 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 15,9 - 18,8. Система питания — common rail.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 44 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. 134 Нм максимума приходятся на отметку 2800 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 3750 об/мин.

Что с обслуживанием

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Топлива мотор просит 3,9 - 6 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 6.

Слабые места

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
• Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Dokker Stepway, Renault Duster, Renault Express и ещё 5 моделях. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault K9K турбо?

Ответ короткий: 5W-30, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

На какие автомобили ставился Renault K9K турбо?

В разное время агрегат получали Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Dokker Stepway — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Renault K9K турбо?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.