Toyota

Двигатель Toyota 2GR-FXE турбо

21 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.5 л 262 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания комбинир. впрыск
Объем 3.5 л
Мощность 262 л.с.
Макс. мощность, об/мин 262 (193) / 6000
Макс. крутящий момент 335 (34) / 4600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 13
Диаметр цилиндра 94 мм
Ход поршня 83 мм
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 0W-20
Расход топлива 5.9 - 6 л / 100 км
Выбросы CO2 127 - 138 г / км
Экологический класс ЕВРО 5

Подробности

Коротко о двигателе Toyota 2GR-FXE турбо

Toyota 2GR-FXE турбо представляет собой 3,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 262 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 13. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — комбинир. впрыск.

Как едет

С каждого литра снимается около 76 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. 335 Нм максимума приходятся на отметку 4600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Масло: 0W-20. Официальный расход находится в пределах 5,9 - 6 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Toyota Crown Majesta, Toyota Highlander. География поставок: США, Япония.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Toyota 2GR-FXE турбо?

По регламенту используется 0W-20; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

На какие автомобили ставился Toyota 2GR-FXE турбо?

Toyota Crown Majesta, Toyota Highlander — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

Toyota 2GR-FXE турбо — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.