Карбюратор дозировал топливо без единого датчика — за счёт разрежения во впускном тракте и калиброванных жиклёров. В каталоге такие моторы занимают отдельную нишу: это последнее поколение агрегатов, которые можно настроить отвёрткой. Мы выбрали самые крупные по объёму карбюраторные двигатели справочника.
Карбюраторные моторы каталога
| Двигатель | Марка | Объём | Мощность | Степень сжатия |
|---|---|---|---|---|
| Nissan TB45E | Nissan | 4.5 л | 197 л.с. | 8.5 |
| Lexus 1FZ-FE | Lexus | 4.5 л | 205 л.с. | 9 |
| BMW M30 турбо | BMW | 3.4 л | 254 л.с. | 9 |
| УАЗ УМЗ-4218 | УАЗ | 2.9 л | 84 л.с. | 8.2 |
| ГАЗ УМЗ-4215 | ГАЗ | 2.9 л | 96 л.с. | 8.2 |
| Ford Cologne V6 | Ford | 2.8 л | 115 л.с. | 9.7 |
| Renault Z7V 708; Z7V 709; Z7V 711 | Renault | 2.7 л | 141 л.с. | 9.2 |
| Mitsubishi 4G54 | Mitsubishi | 2.6 л | 92 л.с. | 8.8 |
Почему от карбюратора отказались
Механическая дозировка работает по усреднённой настройке: жиклёр не знает ни температуры воздуха, ни высоты над уровнем моря, ни состава выхлопа. Пока нормы токсичности были мягкими, этого хватало, но с появлением катализатора потребовалось удерживать состав смеси в узком диапазоне на каждом режиме — а это уже задача для электроники с обратной связью по лямбда-зонду.
| Карбюратор | Впрыск |
|---|---|
| Настраивается механически, ремонтируется в поле | Требует диагностики и запасных датчиков |
| Состав смеси усреднён, на переходных режимах — с ошибкой | Дозировка пересчитывается несколько раз за такт |
| Холодный пуск через воздушную заслонку вручную | Пуск в мороз без участия водителя |
| Не требует высокого давления в топливной магистрали | Топливный насос и рампа под давлением |
Обратите внимание на графу степени сжатия: у большинства позиций она держится в районе 8–9 против нынешних 10–12. Причина не в отсталости конструкции, а в топливе и качестве смесеобразования того времени — запас по детонации закладывали с избытком. Что происходит в цилиндрах при её появлении, объясняет статья о детонации и октановом числе. Если такой мотор рассматривается как замена уставшему, стоит свериться с рекомендациями из материала о контрактных двигателях.
